Resultados PreliminaresProyecto Senegal
Marta Arranz Montull
Created on September 23, 2022
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Transcript
Septiembre 2022
Dra. Violeta Quiroga, Dra. Marta Arranz y Joan Casas
Análisis preliminar de la evaluación del Proyecto Bicicletas para la Educación en Senegal
BICICLETAS SIN FRONTERAS
- R3: Género
- R2: Familias vulnerables
- R1: Beneficios proyecto
Recomendaciones
Resultados
Perfil familias
Metodología
Introducción
Índice
Familia
"Los niños venían con retraso (...) y no sólo eso, sino también llegan cansados. Porque un niño que hace como 4km andando, a veces corriendo para no llegar con retraso, imagínate como llega. A veces está sudando. Si suda, eso significa que ha gastado mucha energía y eso tiene un impacto negativo en su manera de seguir las clases y de participar".
Introducción
Introducción
Bicicletas para la educación
Proyecto de cooperación internacional por Bicicletas sin Fronteras.Implementado en 2015 en Senegal.Objetivo: entregar bicicletas a estudiantes de secundaria (12 a 21 años) para facilitarles el acceso a los centros educativos.
¿Cómo se hace posible?
- Criterios de inclusión: residir a más de 2 Km del centro educativo.
- Implicación de diferentes agentes:
- Fundación Bicicletas Sin Fronteras.
- Equipo directivo de los centros educativos.
- Alumnos/as, familias y toda la comunidad.
- Diversos sponsors.
- Contratación y formación de mecánicos para reparar las bicicletas.
- Construcción de talleres y almacenes para guardar las bicicletas durante las vacaciones escolares.
Evolución del proyecto
Saber más
Gráfico 1
Bicicletas entregadas por curso y centro escolar.
metodología
Trabajo de Campo (abril a julio 2022):
Metodología:
Total de participantes: 80- Equipo Bicicletas Sin Fronteras: 5 - Equipos directivos, educativos y mecánicos: 9- Familias: 14- Estudiantes: 49- Otros: 3
Analizar los beneficios (impacto) del proyecto "Bicicletas para la educación" en las escuelas en Senegal desde los inicios del proyecto hasta la actualidad.
Objetivo General:
Perfil de las familias
Esfuerzo familiar: asumir el coste de la bicicleta.Se identifica un elevado número de familias que no puede asumirlo.
Esfuerzos
PERFIL FAMILIAS
La situación socioeconómico-laboral condiciona ir a la escuela:- Transporte- Comida
Recursos
Mayoría de familias: sector pesca y campo.Necesitan la colaboración de los/as hijos/as.Recaudación diaria.
Dedicación
RESULTADOS
RESULTADOS PRELIMINARES
R3
R2
R1
Se destacan las principales desigualdades de género en relación al desarrollo del proyecto.
Género
El proyecto todavía no es accesible a todas las familias susceptibles de beneficiarse del mismo.
Familias vulnerables
Se identifican beneficios educativos, sociales, económicos y comunitarios.
Beneficios del Proyecto
R1
"Las madres se cansan un montón. Se despiertan a las a las seis o algo así para ir acompañando a los hijos (...) no hay luz y está oscuro. Tienen que acompañar a estos alumnos, pero ahora como tienen las bicis no hace falta. Pueden esperar hasta las ocho menos cuarto y ya se pueden ir a la escuela tranquilamente".
Coordinador del Proyecto en Senegal
BENEFICIOS SOCIALES
El ahorro de tiempo en el transporte escolar ha repercutido positivamente en las dinámicas familiares y en el descanso, especialmente de las madres.
"Lo primero que hay que decir es que han disminuido las ausencias de nuestros alumnos (...). Eso significa que la asistencia ha aumentado porque la situación en la escuela es un poco difícil. No es una escuela que está en un pueblo o en una ciudad, es equidistante de los pueblos".
Equipo directivo de un instituto
BENEFICIOS EDUCATIVOS
BENEFICIOS del proyecto
Mejora en: nivel de asistencia; nivel de aprendizaje y calificaciones; horas de descanso y trabajo.
R1
"Vivimos la bici hoy en Palmarin. En casi todas las casas hay bicis que se sientan sobre bicis del proyecto o bicis personales (...) Porque hoy, si miras de cerca el parque, hay muchas bicicletas que no son bicicletas amarillas. Estas son bicicletas son bicicletas personales".
Equipo de un centro educativo de Palmarin
BENEFICIOS COMUNITARIOS
Influencia hacia un cambio cultural más amplio, que tiene que ver con la incorporación de la bicicleta en la cotidianidad de la población.
"Hay mucha gente y hay muchos gastos. Si los niños no tienen bicicleta porque se vio obligado a darle a su hijo o lo que sea, son 500 al día, 200 para el transporte, 300 para la comida. Pero tan pronto como vayan en bicicleta, todos estos gastos disminuirán".
Familia
BENEFICIOS ECONÓMICOS
BENEFICIOS del proyecto
Aunque el proyecto tiene un coste de 6000 CFA, implica un ahorro importante para las familias durante todo el curso escolar (transporte y comida).
R2
RESULTADOS PRELIMINARES
R3
R1
Se destacan las principales desigualdades de género en relación al desarrollo del proyecto.
Género
El proyecto todavía no es accesible a todas las familias susceptibles de beneficiarse del mismo.
Familias vulnerables
Se identifican beneficios educativos, sociales, económicos y comunitarios.
Beneficios del Proyecto
"No se pueden pagar los casos sociales. Creo que es interesante saberlo (...) El proyecto debe pensar en cómo hacerlo (...) porque estos son casos sociales y, así, ayudamos a las personas que tienen más necesidades"
R2
- Cuotas iniciales 10.000 CFA pasan a 6.000 CFA.
- Aun así, familias vulnerables no pueden hacer frente al coste.
- No existen mecanismos de subvención.
- Cuestión recurrente durante todo el trabajo de campo y en todos los centros educativos.
Director y mecánico de un centro educativo
Familias vulnerables
RESULTADOS PRELIMINARES
R3
R2
R1
Se destacan las principales desigualdades de género en relación al desarrollo del proyecto.
Género
El proyecto todavía no es accesible a todas las familias susceptibles de beneficiarse del mismo.
Familias vulnerables
Se identifican beneficios educativos, sociales, económicos y comunitarios.
Beneficios del Proyecto
Si miras la escolarización en Senegal no hay una diferencia abismal entre chicos y chicas escolarizados. Que a lo mejor luego para ir a la universidad tal vez, pero no lo estamos detectando entre las comunidades (...) Creo que es más una visión de los blancos que queremos creer eso.Coordinadores generales del proyecto
R3
Ver gráfio
R3
- Facilita la continuidad en los estudios.
Cumplimiento de la normativa.
- Mejor cuidado de las bicicletas.
Especialmente en caminos más rurales.
- Seguridad y rapidez en volver a casa.
No obstante, el proyecto es potencialmente beneficioso.
BENEFICIOS
Posibles motivos de las desigualdades de género identificadas:
- Sensación de inseguridad en las carreteras más transitadas.
- Concepción de soledad al coger la bici.
- Asignación de tareas domésticas.
- Mayor sensación de fatiga.
RETOS
RECOMENDACIONES
PROPUESTAS
Continuar construyendo talleres y espacios de almacenamiento para guardar las bicicletas durante los periodos vacacionales.
Propuesta 5:
Equilibrar en clave de género el número de alumnos y alumnas beneficiarios.
Propuesta 4:
Continuar con el diagnóstico de nuevas escuelas siendo cohorente con la estructura de la entidad.
Propuesta 2:
Desarrollo
Incentivar la recogida de datos para analizar la incidencia del aprendizaje.
Propuesta 1:
Propuesta 3:
Familias especialmente vulnerables: plantear financiación del proyecto y contratación de Trabajador/a Social.
Colaborador del proyecto
"El proyecto, puedo decir, que es un bebé que ha crecido bien. No se puede dar a luz un proyecto y ver el resultado final de inmediato. (...) Juntos tuvimos que superar muchas dificultades y eso significa que ha habido muchas mejoras"
¡MUCHAS GRACIAS!